公司创始人李金领央视受访：低空经济需综合人才 企校协同培养

近日，央视财经频道以“低空经济：新动能下的人才破局之路”为主题，推出行业群像专访节目。作为连续两年写入国务院《政府工作报告》的战略性新兴产业，低空经济正以33.8%的年增速迅猛发展，2023年产业规模已达5059.5亿元，预计2030年将形成万亿级市场规模，无人机配送、空中交通、应急救援等200余个应用场景加速落地。此次采访中，领航创智创始人李金领凭借数十年通信行业积淀、多所高校创新创业导师经历及国家级科技项目运作经验，以企业一线实践视角分享核心观点，其关于综合性人才的主张得到现场嘉宾广泛认同。

低空经济产业快速发展，但在产业快速扩张背后，人才供需的结构性矛盾成为最突出的发展瓶颈。国家发改委相关数据显示，我国无人机操控员岗位人才缺口已达100万人，预计2025年低空经济整体人才缺口将突破百万，其中兼具跨领域能力的综合性人才占比超60%。尽管全国已颁发超20万本无人机执照，但多数持证者仅掌握基础操作，缺乏电力巡检、应急救灾等复杂场景实战经验，而既懂飞行技术又具备数据分析、政策解读能力的复合型人才更是“一才难求”。

“低空经济不是单一技术的独角戏，而是技术、场景、政策、经济的融合大舞台，这决定了行业急需综合性人才。”李金领在采访中直指核心痛点，“第一是具备控制、机械等专业能力的技术人员，这是产业落地的基础；更重要的是，需要一批懂政策导向、经济导向的人才，来解决低空经济面临的安全规范、场景适配、政策推动等新问题。”这一观点精准契合产业发展实际——低空经济作为融合航空、通信、人工智能、空管等多领域的综合性经济形态，其健康发展既需要技术人才支撑无人机研发、飞行控制系统优化等核心环节，也离不开能对接空域管理政策、研判区域经济需求、统筹安全风险防控的复合型人才。结合领航创智在通感算智一体化通信技术研发中的实践举例：“我们与高校合作开展低空飞行通信保障项目时发现，技术方案再先进，若不能适配地方空域管理政策、贴合应用场景的经济可行性，也难以实现产业化落地。”

针对这一困境，采访嘉宾形成高度共识：破解人才瓶颈的关键在于打破教育与产业的壁垒，构建“技术+政策+经济”三位一体的企校协同育人体系。多位高校代表表示，已着手优化专业设置，增设低空经济跨学科课程，将航空法规、产业经济等内容融入技术教学，但亟需企业提供实践场景、技术资源与行业导师支持。作为立足高校产学研合作、聚焦低空经济相关技术研发的科技企业，领航创智将以此次采访为契机，进一步深化与全国多所高校的合作。未来，公司将联合政策研究机构与行业协会，拓展“技术+政策+经济”复合型人才培养的深度与广度，一方面将人才培养与低空通信、智能飞行等核心技术研发深度绑定，让学生在参与前沿项目中提升综合能力；另一方面，将实践基地拓展至低空物流、应急救援等更多应用场景，为学生提供更全面的成长支撑。同时，积极参与行业人才标准制定，推动人才培养规范化发展，助力填补百万人才缺口。

当前，低空经济正处于从起步到规模化发展的关键跨越期，人才作为核心生产要素，直接决定产业发展的质量与速度。领航创智将始终秉持“创新智能引领高校科产教融合未来”的愿景，以扎实的技术实力、开放的合作姿态，持续深耕综合性人才培养与核心技术研发，搭建高校与产业之间的桥梁，让技术成果更好地对接政策与市场，为低空经济产业高质量发展注入科技与人才动能，为国家战略性新兴产业发展贡献企业力量。